Чи є відцентрові повітряні компресори більш енергоефективними?
З безперервним розвитком промисловості моєї країни самі підприємства не тільки стикаються з жорсткою конкуренцією на ринку, але й висувають суворі вимоги до власних виробничих та експлуатаційних витрат.«Дроселення» означає «відкриття».Відцентрові повітряні компресори (надалі відцентрові повітряні компресори) Як обладнання для стиснення повітря загального призначення користувачі все більше віддають перевагу завдяки безмасляному стисненому повітрю та високій ефективності роботи.
Однак більшість користувачів мають лише концептуальне розуміння того, що «центрифуги дуже енергозберігаючі».Вони знають, що центрифуги є більш енергозберігаючими, ніж інші форми стиснення, такі як безмасляні гвинтові компресори, але вони не розглядають систематично це від самого продукту до фактичного використання.запитання.
Тому ми коротко пояснимо вплив цих чотирьох факторів на «чи є центрифуга енергозберігаючою» з чотирьох точок зору: порівняння типових форм стиснення, відмінностей у марках центрифуг на ринку, конструкції центрифужних повітряних компресорних станцій і щоденних обслуговування.
1. Порівняння різних форм стиснення
На ринку безмасляного стисненого повітря є дві основні категорії: шнекові машини та центрифуги.
1) Аналіз з точки зору принципу стиснення повітря
Незалежно від таких факторів, як конструкція профілю гвинтового ротора та конструкція співвідношення внутрішнього тиску кожної марки, зазор гвинтового ротора є ключовим фактором, що впливає на ефективність.Чим вище відношення діаметра ротора до зазору, тим вище ефективність стиснення.Подібним чином, діаметр крильчатки центрифуги та Чим більший зазор між крильчаткою та спіральною камерою, тим вища ефективність стиснення.
3) Порівняння комплексної ефективності між теорією та практикою
Просте порівняння ефективності машини не може відобразити результати фактичного використання.З точки зору фактичного використання, 80% користувачів мають коливання фактичного споживання газу.Див. таблицю 4 для типової діаграми коливань попиту на газ користувача, але діапазон налаштування безпеки центрифуги становить лише 70%~100%.Коли споживання повітря перевищує діапазон регулювання, виникне велика кількість вентиляції.Вентиляція – це марна трата енергії, а загальна ефективність цієї центрифуги буде невисокою.
Якщо користувач повністю розуміє коливання власного споживання газу, комбінація кількох гвинтових машин, особливо рішення N+1, тобто N гвинтів із фіксованою частотою + 1 частотний перетворювач, може виробляти стільки газу, скільки потрібно, і Гвинт із змінною частотою може регулювати обсяг газу в реальному часі.Загальна ефективність вище, ніж у центрифуги.
Тому нижня частина центрифуги не є енергозберігаючою.Ми не можемо просто розглядати коливання фактичного споживання газу з точки зору обладнання.Якщо ви хочете використовувати центрифугу 50~70 м³/хв, вам потрібно переконатися, що коливання споживання газу перебувають у межах 15~21 м³/хв.діапазону, тобто переконайтеся, що центрифуга не вентилюється.Якщо користувач передбачає, що коливання його споживання газу перевищить 21 м³/хв, рішення з гвинтовою машиною буде більш енергозберігаючим.
2. Різні конфігурації центрифуг
Ринок центрифуг в основному зайнятий декількома великими міжнародними брендами, такими як Atlas Copco зі Швеції, IHI-Sullair з Японії, Ingersoll Rand зі Сполучених Штатів тощо. Згідно з розумінням автора, кожен бренд в основному виробляє лише робочу частину центрифуга з базовою технологією., інші частини застосовують глобальну модель закупівель постачальників.Тому якість деталей також має важливий вплив на ефективність усієї машини.
1) Високовольтний двигун, що приводить в рух головку центрифуги
Ефективність двигуна має великий вплив на загальну ефективність центрифуги, тому налаштовуються двигуни з різною ефективністю.
У стандарті GB 30254-2013 «Обмеження енергоефективності та рівні енергоефективності високовольтних трифазних асинхронних двигунів з короткозамкнутим ротором», оприлюдненому Національним комітетом стандартів, кожен рівень двигуна розділено детально.Двигуни з енергоефективністю, що перевищує або дорівнює рівню 2, визначаються як енергозберігаючі двигуни.Я вважаю, що завдяки постійному вдосконаленню та просуванню цього стандарту двигун використовуватиметься як важливий критерій для оцінки енергозберігаючої центрифуги.
2) Передавальний механізм—зчеплення і коробка передач
Крильчатка центрифуги приводиться в рух за рахунок збільшення швидкості передачі.Таким чином, такі фактори, як ефективність трансмісії муфти, ефективність трансмісії високо- та низькошвидкісних систем передач і форма підшипників додатково впливатимуть на ефективність центрифуги.Однак конструктивні параметри цих деталей були змінені. Оскільки конфіденційні дані кожного виробника не розголошуються громадськості, ми можемо лише робити прості судження з фактичного процесу використання.
a.Зчеплення: з точки зору довгострокової експлуатації, ефективність передачі сухої ламінованої муфти вища, ніж у зубчастої муфти, і ефективність передачі зубчастої муфти швидко зменшується.
b.Система підвищення швидкості передачі: якщо ефективність трансмісії знижується, машина матиме високий шум і вібрацію.Величина вібрації робочого колеса збільшиться за короткий проміжок часу, а ефективність передачі знизиться.
в.Підшипники: використовуються багатокомпонентні підшипники ковзання, які можуть ефективно захистити високошвидкісний вал, що приводить в рух робоче колесо, і стабілізувати масляну плівку, а також не призведуть до зносу втулки підшипника під час запуску та зупинки машини.
3) Система охолодження
Робоче колесо кожного ступеня центрифуги необхідно охолодити після стиснення перед входом на наступний етап для стиснення.
a.Охолодження: конструкція охолоджувача повинна повністю враховувати вплив температури повітря на вході та температури охолоджувальної води на ефект охолодження в різні пори року.
b.Падіння тиску: Коли газ проходить через охолоджувач, падіння тиску газу має бути мінімізоване.
в.Осадження конденсату: чим більше конденсату випадає в осад під час процесу охолодження, тим більшу частку роботи над газом виконує робоче колесо наступного ступеня.
Чим вище ефективність стиснення обсягу
d.Злийте конденсат: швидко видаліть конденсат з охолоджувача, не спричиняючи витоку стисненого повітря.
Охолоджувальний ефект охолоджувача має великий вплив на ефективність усієї машини, а також перевіряє технічну міцність кожного виробника центрифуг.
4) Інші фактори, що впливають на ефективність центрифуги
a.Форма регулювального клапана повітряного впуску: багатокомпонентний повітряний впускний направляючий лопатевий клапан може попередньо обертати газ під час регулювання, зменшувати випрямлення робочого колеса першого рівня та зменшувати коефіцієнт тиску робочого колеса першого рівня, таким чином підвищення ефективності роботи центрифуги.
b.Міжступеневий трубопровід: компактна конструкція системи міжступеневих трубопроводів може ефективно зменшити втрату тиску під час процесу стиснення.
в.Діапазон регулювання: ширший діапазон регулювання означає менший ризик вентиляції, а також є важливим показником для перевірки того, чи має центрифуга можливості енергозбереження.
d.Покриття внутрішньої поверхні: температура вихлопу кожного етапу стиснення центрифуги становить 90~110°C.Хороше внутрішнє термостійке покриття також є гарантією тривалої та ефективної роботи.
3. Етап проектування повітряно-компресорної станції
Системне проектування відцентрових повітряних компресорних станцій все ще знаходиться на відносно великій стадії, що в основному відображається в:
1) Видобуток газу не відповідає попиту
Обсяг газу повітряно-компресорної станції розраховуватиметься на етапі проектування шляхом підрахунку точок споживання газу та множення на коефіцієнти одночасного використання.Вже є достатня націнка, але реальна закупівля повинна відповідати максимально невигідним умовам роботи.На додаток до факторів вибору центрифуги, з фактичних результатів фактичне споживання газу здебільшого менше, ніж виробництво газу придбаним компресором.У поєднанні з коливаннями фактичного споживання газу та різницею в можливостях налаштування центрифуг різних марок, центрифуга періодично провітрюється.
2) Тиск вихлопу не відповідає тиску повітря
Багато центрифужних повітряних компресорних станцій мають лише 1 або 2 мережі напірних труб, і центрифуги вибираються на основі відповідності точці найвищого тиску.Однак фактично точка найвищого тиску становить невелику частку попиту на газ, або існує більше потреб у газі з низьким тиском.У цей момент необхідно знизити тиск за допомогою редукційного клапана.Згідно з офіційними даними, щоразу, коли тиск вихлопу центрифуги знижується на 1 бар, загальне робоче енергоспоживання може зменшуватися на 8%.
3) Вплив невідповідності тиску на машину
Центрифуга є найбільш ефективною лише тоді, коли вона працює в проектній точці.Наприклад, якщо машина розроблена з тиском нагнітання 8 бар, а фактичний тиск нагнітання становить 5,5 бар, слід мати на увазі фактичне робоче споживання електроенергії 6,5 бар.
4) Недостатнє управління повітряними компресорними станціями
Користувачі вважають, що якщо подача газу стабільна для забезпечення виробництва, все інше можна відкласти в першу чергу.Вищезазначені питання або пункти енергозбереження будуть проігноровані.Тоді фактичне споживання енергії під час експлуатації буде набагато вищим за ідеальний стан, і цього ідеального стану можна було б досягти шляхом більш детальних розрахунків на ранній стадії, моделювання фактичних коливань газу, більш детального розподілу об’єму газу та тиску та більш точний вибір і відповідність.
4. Вплив щоденного обслуговування на працездатність
Регулярне технічне обслуговування також відіграє важливу роль у тому, чи зможе центрифуга працювати ефективно.На додаток до традиційних трьох фільтрів і однієї мастила для механічного обладнання, а також заміни ущільнень корпусу клапана, центрифуги також повинні звернути увагу на такі моменти:
1) Частинки пилу в повітрі
Після того, як газ буде відфільтровано вхідним повітряним фільтром, дрібний пил усе ще потраплятиме.Через тривалий час він буде осідати на робочому колесі, дифузорі та ребрах охолоджувача, впливаючи на об’єм повітря, що входить, і, таким чином, на загальну ефективність машини.
2) Характеристики газу при стисненні
У процесі стиснення газ знаходиться в стані перенасичення, високої температури і високої вологості.Рідка вода в стисненому повітрі поєднується з кислим газом у повітрі, спричиняючи корозію внутрішньої стінки газу, робочого колеса, дифузора тощо, впливаючи на об’єм повітря, що всмоктується, і знижуючи ефективність..
3) Якість охолоджувальної води
Різниця в карбонатній твердості та загальній концентрації зважених твердих частинок у охолоджувальній воді призводить до забруднення та утворення накипу на стороні води в охолоджувачі, що впливає на ефективність теплообміну та, таким чином, на ефективність роботи всієї машини.
Наразі центрифуги є найефективнішим типом повітряного компресора на ринку.У реальному використанні, для того, щоб справді «використовувати все та насолоджуватися ефектом», виробникам центрифуг потрібно не тільки постійно розробляти більш ефективні продукти;в той же час, точний. Також особливо важливо скласти план вибору, який буде наближений до фактичного попиту на газ і досягне «скільки газу використовується, щоб виробити стільки ж газу, а також який високий тиск використовується для виробництва такого високого тиску». .Крім того, посилення технічного обслуговування центрифуг також є надійною гарантією довгострокової стабільної та ефективної роботи центрифуг.
Оскільки центрифуги використовуються все ширше, ми сподіваємося, що все більше користувачів не тільки знатимуть, що «центрифуги дуже енергозберігаючі», але й зможуть досягти цілей енергозбереження з точки зору конструкції, експлуатації та обслуговування. всієї системи та підвищення власної ефективності компанії.Конкурентоспроможність, зробіть власний внесок у скорочення викидів вуглецю та збереження зеленої землі!
Заява: Ця стаття відтворена з Інтернету.Зміст статті призначено лише для ознайомлення та спілкування.Air Compressor Network залишається нейтральною щодо думок у статті.Авторські права на статтю належать оригінальному автору та платформі.Якщо є будь-які порушення, зв’яжіться з нами, щоб видалити їх.